בניית מסבך קורות ביילי

הטווח האמצעי מאמץ 31 שורות חד-שכבתיות של רצועות קורות כומתה, והטווח הצדדי מאמץ 23 שורות חד-שכבתיות של רצועות קורות כומתות, המורכבות באתר בכל 2-3 שורות של גבונים חד-שכבתיים. העגורן מונף אופקית משמאל לימין (מימין לשמאל), ותחילה מונף ומונח באמצע התושבת, ולאחר מכן מותקן במצב משמאל לימין (מימין לשמאל) בהתאם לתקנות. . רוחב קורת הכומתה מעל הדלת מורחב ב-1.8 מ' כדי למנוע נפילה של חפצים כבדים ולסכן את בטיחות כלי הרכב. במהלך הבנייה, הרכיבו תחילה את הכומתה החד-שכבתית, מסדרים את המרווחים, ולאחר מכן התקינו את מסגרת התמיכה, חברו את שורות ה-2-3 של הכומתה לשלמות, התקינו את הכומתה עם המנוף, חברו את הבריח ונעלו בורג החיבור בין מוט האקורד לכומתה. יש להדק את ברגי החיבור של קורת הכומתה וחלקיה המחברים כדי למנוע התרופפות הברגים להפחית את חוזק המבנה. קרן כומתה וקרן חלוקת כוח פלדה מסוג H מחוברות עם פלדת זווית בצורת U, והחיבור הרוחבי בין קרן כומתה מחובר עם כרטיס בצורת U בנוסף למחברים סטנדרטיים.