שיטות התקנה והקקמה נפוצות של גשר ביילי

שיטת הדחיפה החוצה של Cantilever, שיטת זקפת הובלה צפה, שיטת הרמת חורים שלמה, שיטת הרכבה מקומית משמשת בדרך כלל להתקנת גשר פלדה ביילי, אך שיטת ההתקנה הנוחה, המעשית והפשוטה ביותר היא שיטת הדחיפה החוצה.

שיטת הפריסה של Cantilever: בדרך כלל מוגבל על ידי אתר הבנייה ציוד הרמה גדול לא יכול להיכנס בדרך כלל לאמץ שיטת פריסה פשוטה של cantilever. שיטה זו מהירה להקים, בטוחה ואמינה, אינה זקוקה לציוד הרמה גדול, עובדים עם קצת הכשרה יכולים לקחת על עצמם את המשימה של גישור.

מה שמכונה "שיטת ההתגלגלות של הקנטילבר" נמצא בנהר משני צידי ההתקנה הראשונה של הרוקנרול, רוב מרכיבי הגשר בהתגלגלות הגדה שהורכבו תחילה, ולאחר מכן במתיחה אנושית או מכנית, הגשר התגלגל בצורה חלקה ואיטית החוצה, היישר על פני הסלע במקום.

לפני ההרכבה, חישוב מבנה אורך הגשר של גשר הפלדה ביילי, מספר מפרקי מסגרת האף של כל מיני שילובים וגשרים של כל הטווחים, המשקל והסטייה הסופית של מסגרת האף ואורך מסגרת האף צריכים להתאים למצב בפועל.