דרישות להנחת מיתרים וקורות עבור bailey Bridges

חור של מסגרת תמיכה וחור בריח של מוט אקורד מסודרים באמצע מוט האקורד החיזוק של גשר ביילי כדי לחבר את מוט האקורד החיזוק עם מוטות האקורד העליונים והתחתונים של המסבך. מטרת התקנת אקורד מחוזק בגשר ביילי היא לשפר את יכולת הכיפוף של מסבך ולתת משחק מלא לעמידות הגזירה של בטן מסבך. מכיוון שמומנט הכיפוף של קצה הגשר קטן מאוד, אין צורך במיתר חיזוק למסבך הראש והזנב. הקורה מסופקת ב-4 קבוצות של סוגרים להגבלת מיקום הקורה האורכית, ובשני קצותיו מרותכים עמודים קצרים לחיבור הפלטה האלכסונית, ובחלק התחתון של כל קצה יש 3 עיניים קעורות. בעת התקנת הקורה, הכנס את העין הקעורה לתוך הבורג שבלוח הגיבוי של הקורה של האקורד התחתון של המסבך, כך שהקורה תהיה במקומה על המסבך.

המרווח של העיניים הקעורות זהה לזה של המסבכים. לאחר שהקורה ממוקמת, המרווח בין המסבכים קבוע יחסית. יש ראש קמור בקצה המוט, והראש הקמור של המוט מחובר לרווח של לוח הגיבוי של הקורה כאשר המכשיר מותקן. קצה הקורה התלויה מחובר לחור המלבני של המוט האנכי של המסבך, ואז המוט התומך מסובב על ידי המוט כדי ללחוץ ולתקן את הקורה. ג'יג הקורה אינו יכול לקבל עומס גדול כלפי מעלה, וכאשר הקורה מהודקת עם הג'יג, מונעים ממנה לגבות מתחת לקורה באמצעות ג'ק. המבנה המרכזי מורכב מסבכים באורך 3 מטרים המחוברים בדיבל, הממוקמים משני צידי הכביש, והמסבכים מחוברים בקורות, עם שתי קורות לכל מסבך.