דרישות טכניות לגשר נקודות של גשר ביילי

1. בעת הקמת גשר מורחב יחיד, המרחק האופקי בין ערימות זווית המנוחה משני הצדדים צריך להיות פחות מ -3-4 מטרים של גשר.

2. האדמה בהנושאתמשני הצדדים צריך להיות מוצק. כאשר לחץ הקרקע אינו עומד בדרישות התכנון, הבסיס תחתבסיסיש להגדיל או לחזק את הצלחת.

3. הפרש הגובה בין שני הצדדים לא צריך להיות גדול מ -5% אורך הגשר.

4. בעת שימוש cantilever לדחוף רפיח להקים גשר, אנחנו חייבים להיות באורך של לא פחות מ 1.5 פעמים את טווח הגשר, ברוחב של 8 ~ 14 מטר תצורת ציוד ואתר הרכבה. אורך האתר צריך להיות לא פחות אורך הגשר כאשר השיטה של הרכבה צדדית וזקפה לדחוף בצד נדרש בשל מגבלת צורה מקומית.

5. השיפוע האנכי של אתר ההרכבה יהיה לא יותר מ-3%, והשיפוע האופקי יהיה בערך מאוזן. הרולר יוצב במיקום של רולר הכיול, ואת צלחת המדגם תותקן להלן. רק שורה אחת של מסבך מותרת לעבור דרך כל סלע. בעת בניית שורה אחת של גשרים, כל בנק להגדיר שני סלעים; בעת הקמת שורה כפולה וגשר שלוש שורות, כל בנק קובע 4 רוק אנד רול. כאשר דוחפים שלוש שורות של גשרים, על מנת למנוע חסימת המעבר של המסבך החיצוני ביותר, הסלע מתחת לשורה האמצעית צריך להיות מוסר על ידי גליל אופקי קטן מבחוץ. במיקום האורך (בניצב לכיוון הנהר) של הסלע, הגדר את צד המים של לוח הגשר, כך שכאשר הגשר סוף סוף במקומו, עמוד קצה הגשר ייפול על הקו המרכזי של לוח הגשר. המרחק בין סלע לצלחת תמיכה הוא כ -1.0 מטר, לפחות לא פחות מ 0.75 מטר. הבסיסלוח מוגדר במיקום של הציר שלבסיסצלחת.מאז סיפון הגשר הוא 79 ס"מ גבוה יותר מתחתית שלבסיסצלחת,בסיסמיקום הלוח צריך להיות נחפר כראוי כדי להפחית את הגובה של סיפון הגשר. בדרך כלל, הפרש הגובה בין סיפון הגשר לבין פני הכביש לא צריך להיות יותר מ 30 ס"מ.