קל להקים את גשר ביילי

גשר ביילי הוא גשר פלדה פשוט. קורת ביילי בגשר נוחות בעלת מאפיינים של מבנה פשוט, תחבורה נוחה, הקמה מהירה, עומס גדול, יכולת החלפה טובה ויכולת הסתגלות חזקה. הוא נמצא בשימוש נרחב בהנדסת תנועה, הנדסת שימור מים עירונית, ומגוון רחב של רכיבים נושאי עומס מורכבים. בבניית גשר ארוך, קרן ביילי משמשת בדרך כלל להקמת גשר הנוחות, על מנת לספק שירות לבניית הגשר הראשי.

כלונסאות צינורות פלדה צריכות להימנע מנזק דפורמציה הנגרם כתוצאה מהתנגשות ומסיבות אחרות בתהליך ההרמה, ההובלה והערימה של כלונסאות צינור פלדה. בבניית גשר פלדה יש ​​לשים לב להכנסת כלונסאות צינור פלדה לפי גודל שרטוטי התכנון ולבצע חיזוק יציבות של כלונסאות צנרת פלדה ולהתקין שתי קורות I שחבורות על כלונסאות צינור הפלדה. שלושה עמודים של קורות ביילי חד-שכבתיות דו-שורות מחוברות באופן אמין על ידי ריתוך קורות I ולוחות פלדה.

עבור כל מפרק, ודא כי האומים על מסבך החיבור מהודקים. ההרכבה של מסגרת מעקה הבטיחות באמצעות מבנה המרכב, אין לבצע הרכבה של מעקה בטיחות זמני, אלא הרכבה של מעקה בטיחות זמני באמצעות מבנה המיסב העליון. לאחר הרמת מסגרת ביילי, הקורה הנושאת מורמת תחילה על ידי מנוף קיטור במרווחים מוגדרים, ולאחר מכן מורמת הקורה הצדדית ומתקבעת עם ברגים.