כמה היבטים כלולים במערכת סיפון הגשר של ביילי? למה אני צריך לשים לב?

מערכת סיפון ביילי כוללת קורה, קורה אורכית, פאנל גשר, אוגן וכן הלאה.

קורה צולבת: הקורה הצולבת מצוידת ב-4 קבוצות אבזם להגבלת חלק הקורה האורכית, שני הצדדים מרותכים בעמודים קצרים לחיבור הפלטה לזריקה, ולשני הצדדים יש 3 עיניים קעורות בקצה התחתון. בעת התקנת הקורה, הכנס את העין הקעורה לתוך מסמרי הגזירה שעל כרית הקורה על מוט הבטן של העמוד, כך שהקורה תהיה במקומה על המסבך. מרווח החורים זהה למרווח בין המסבכים, ולאחר שהקורות ממוקמות, מרווח המסבכים קבוע יחסית.

מתקן ביילי: מורכב ממוט תמיכה, קרן מתלה ומוט תמיכה; להחזיק קרן נייחת. יש ראש קמור בחלק העליון של מוט התמיכה, והראש הקמור של מוט התמיכה נחגר לתוך הריק של כרית הקורה במהלך ההתקנה. קצה קרן המתלה מחובר למעגל החורים המרובע של המוט האנכי של העמוד, ואז המוט (או המפתח) משמש לסיבוב מוט התמיכה כך שהוא נעול ומקובע. ג'יג הקורה אינו יכול לשאת עומס גדול כלפי מעלה, ולכן כאשר מנעול הקורה מהודק, חל איסור מוחלט להשתמש בג'קים הידראוליים כדי להרים מתחת לקורה, והקורה קבועה.

קרן אורכית: קרן אורכית מחולקת לקורה אורכית אבזם וללא קרן אורכית אבזם שני סוגים. כפתורים מרותכים על קורות האורך של האבזם, הבנויות משני צידי רצפת הגשר, ושקעי לוח הגשר ממוקמים באמצע הכפתורים. ארבעה מהכפתורים מסופקים עם חורי איטום, המשמשים לחיבור חומרי הקצה ולוח הגשר עם קורות האורך של האבזם בהתאם לחורים. הקורה האורכית הלא מהודקת בנויה באמצע הגשר מבלי להבחין בין שני הצדדים.

אמצעי הזהירות שיש לשים לב אליהם לפני פירוק גשר הפלדה ביילי הם בעיקר:

1. בעת פירוק גשר מבנה הפלדה, נקבעים תחילה אמצעי ההגנה משני צידי הגשר, ומוצבים שלטים משמעותיים לאיסור כניסת עוברי אורח לגשר, על מנת להבטיח התפתחות חלקה של מבנה הפלדה. פרויקט הריסת גשרים.

2. צור אינטרנט בטיחותי בייצור והגדר צוות בטיחות בנייה שיספק הדרכה ספציפית ויפקח על בדיקת בטיחות בניית האתר.

3. חבוש קסדות בטיחות במהלך בניית גשר פלדה ביילי, הגדר רשתות בטיחות בהתאם לתקנות וחגור חגורות בטיחות בעת הצורך.