שלבי יישום של בניית מתלה מסגרת ביילי

החלק של ביילי הוא מסבך בצורת מרותך על ידי פלדה 10# ערוץ. הגודל של כל חלק הוא 3 מ'×1.5 מ'. ישנם ראשי חיבור זכר ונקבה בשני הקצוות, המחוברים על ידי חיבור פינים במהלך ההרכבה. על מנת לחזק את קשיחות המפרק מחזקים את המפרק בחתך חיבור, גודל החיבור הוא 0.5 מ'×1.0 מ' ויש חורי ברגים בחתך הכומתה ובחתך החיבור. , המחוברים ומקובעים עם ברגים במהלך ההרכבה. בהתאם לצרכי הלחץ, ניתן להרכיב אותו לשורה אחת של שכבה אחת, שורה כפולה של שכבה אחת, שורה אחת של שכבה כפולה, שורה כפולה של שכבה כפולה וצורות אחרות. ניתן לחזק את מוטות האקורד העליונים והתחתונים של חלקי המסבך על ידי מוט אקורד אחר כדי לענות על הצרכים של עומסים שונים.

במהלך הבנייה הוטמעו עמודי נחש (עמוד בגובה 1.5 מ', 0.55 מ' גבוה מהגשר) על עמודי המזח, ולוחות פלדה מרותכים להתקנת I-steel על עמודי הסרפנטין, ולאחר מכן מסבך ביילי נבנה על ה-I-steel. על כל עמוד מזח הוטמנו שלושה עמודי נחש. מסגרת ביילי מאמצת מבנה דו-שכבתי חד-שכבתי (ארבע שורות של מסבך כומתה), שבה המרווח בין השורה הראשונה לשורה השנייה הוא 50 ס"מ; 3 מ' בין השורה השנייה לשורה השלישית; המרווח בין השורה השלישית והרביעית הוא 50 ס"מ.

לאחר מכן, מוטות ההשעיה מרותכים על יריעת ביילי, ופלטפורמת הבטיחות נוצרת בחלק התחתון. 78 מוטות מתלה משמשים למעשה לכל טווח. על מנת למנוע תזוזה של העיוות של החלק האמצעי של הכוח, גידי ריתוך בשני הקצוות של מסגרת ביילי מחוברים לצלעות המוכנסות לעמוד ה-abutment, ומסגרת ביילי ומסגרת ביילי מחוזקת על ידי חיבור תמיכה במספריים.